南方陰雨連綿不絕，對專用車用戶來說是一場不小的考驗。那么雨季來臨專用車用戶要怎樣對車輛進行保養呢?

漆面保養不容忽視

漆面是專用車的外保護層，一旦車輛漆面損毀嚴重，很容易造成車輛生銹腐蝕。

春天雨水當中酸性物也會對專用車漆面有所損害，所以在雨季到來前，最好是去給專用車，如灑水車、油罐車等經常使用的車輛做一次漆面保養，可讓專用車車漆得到更好的保護，避免漆面褪色出現老化。

雨刮器要及時檢查更換

雨天非常關鍵的就是雨刮了，所以它的日常檢測也是少不了。檢測不一樣速度下雨刮是不是能保持好速度，看下刮水的情況還有刮水桿是不是有擺動不太均勻又或漏刮。假如說葉片老化又或硬化，也有裂紋，那就需及早更換。

制動系統防止進水

雨水多、空氣濕度大，汽車制動液就很容易吸收水分。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。

如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。一旦發現汽車制動液吸水嚴重，應該及時進行除水。

專用車車主自己可以通過三種情況證明剎車系統可能有問題：剎車需踩得很深、踩剎車聽到有響聲、剎車距離比以前有所延長，出現這三種情況中的一種，就要進修理廠檢查。

蓄電池電力常檢查

雨天，車主有時會碰到發動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力。導致這種毛病最大的可能性是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。

最關鍵是要檢查高壓線，一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降的話，可以暫時用干紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干，如果是老化漏電一定要及時更換。

清洗電池正負極接頭很有必要。車主可借助扳手把電池正負極接頭的螺絲松開，用牙刷把其氧化層刷干凈，最好再用砂紙擦一下后，重新裝好。

涉水行車不要換擋

雨天經常會遇到路面積水的情況，這時需要停車觀察積水的深淺，如果水深沒過了前杠，最好繞行，實在需要涉水通過的話，一定要注意速度，時速保持在20公里左右，車速過快的話容易造成積水進入發動機進氣口。

車輛涉水時一定不要換擋和收油門，這樣會造成排氣管進水，從而造成發動機損壞。油門踏板要慢慢踏下去，不要往回收，只要保持勻速通過積水路面，就不會對車輛造成不必要的損壞。

如果汽車在涉水過程中突然熄火不要反復啟動，應該稍等一段時間或者下車檢查電路，否則極容易造成引擎報廢。

除此之外，專用車用戶在春季還需要對車內進行全面清潔，防止各種細菌滋生繁衍，確保車內整潔。