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車輛輪胎即將失效的四個預警信號


長期以來,好多車主都不注重輪胎的的日常維護,不知道輪胎是否變形、是否達到磨損極限這類簡單的車輛檢測項目,其實這些項目,沒有大家想象中的那樣復雜。

這里我們將給出四個預警信號(四種情況重要等級相當),提示你已經到了更換輪胎的時間。

1輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米,如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上,最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。

車輛輪胎即將失效的四個預警信號

您可以使用一種廣為流傳的伎倆來大致估計胎面花紋厚度,不需要花費任何金錢,那就是拿出一枚一元硬幣,順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中,因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時還可以看到整個國徽標志,說明胎面花紋厚度已經不足。接下來要做的就是把車開進維修廠,換上一套新輪胎。

2胎面花紋磨損指示線

大多輪胎胎面花紋磨損指示線。

胎面花紋磨損指示線

當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下,這些指示線幾乎不會被發覺,但當磨損到達一定程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。該指示線就是在胎面縱向垂直溝壑中的一個凸起。

當你檢查輪胎發現一到兩條指示線的時候,說明胎面花紋厚度已經減少了很多,這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了,另外可以通過前面的硬幣檢測法二次確認胎面厚度是否達到極限值。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見,意味著你需要盡快更換輪胎了。

3輪胎側壁裂紋

輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上,輪胎側壁也會出現一些毛病。幸運的是,我們可以通過觀察輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。

輪胎側壁裂紋

這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫,甚至引發炸胎的風險,這些輪胎故障都是我們希望避免的。所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候,還是以最快的速度考慮更換輪胎為上策。

4輪胎上的凸起和起泡

有些情況下,輪胎的外表面會因為強度不夠,導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中的動脈瘤,當病人得知自己身上存在動脈瘤,肯定會立刻前往醫院就診,防止動脈瘤囊腫撐破血管。

輪胎上的凸起和起泡

輪胎也面臨類似的狀況,如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障,胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂,高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷害。

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