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如何正確選用隨車起重運營車的吊臂!


隨車起重運輸車,又名隨車吊,廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。是一種性價比很高專用汽車。然而用戶在選用吊機的時候,卻猶豫于直臂(伸縮臂)與折臂(折疊臂)之間,于是本公司結(jié)合多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和市場反饋,一一列出直臂與折臂的優(yōu)缺點,希望各位用戶能夠選配最適用的隨車吊吊機!

直臂【伸縮臂】

1:貨物不能超過吊臂高度

汽車行駛中,直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間,吊臂縱置在車廂之上貨物不能超過吊臂高度】。

2:伸縮臂隨車吊工作半徑更廣

    在同樣的臂長下,伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴大工作縱深,而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。

3:伸縮臂更易控制垂直起降

    伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構(gòu),可以嚴格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。:

4: 伸縮臂隨車吊操作相對簡單

    伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構(gòu),操作相對簡單,而折疊臂隨車吊多個液壓油缸,完成類似機械手的動作,比較難操作。

5:伸縮臂更易于整車底盤安裝:

    伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠,特別是在吊重物的時候,更利于分散底盤軸荷。

    而采用折疊臂的隨車吊,無論是中置還是后置,由于其結(jié)構(gòu)上比較集中,重心容易集中在底盤的某一軸上,往往某一橋上產(chǎn)生較大負荷,不利于整車的安裝。

折疊臂:

1:吊臂不影響裝載貨物

汽車行駛中,折臂吊是以折疊狀態(tài)橫置在汽車駕駛室與汽車車廂之間不影響裝載貨物

2:折疊臂隨車吊工作效率更高

    由于折疊臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機構(gòu),使其在完成動作更快,工作的效率也更高。

    而伸縮臂【直臂】隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)收繩,吊鉤上升,反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降,其工作效率性對較低。

3:折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境

    這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。

4:折疊臂能加裝各種輔具:

    折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見有伸縮臂加裝輔具。:

5:折疊臂占用的整車空間更小

    占用空間上一目了然,折疊臂隨車吊在運貨的時候能將整個吊臂收縮在一起,占用空間相對更小,而伸縮臂隨車吊,吊臂只能水平放置,車輛在行駛的時候占據(jù)的空間較大。:

6:折疊臂價格相對伸縮臂較高

    折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價格上總體也相對較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對簡單,制造精度要求也相對較低,總體成本相對較低。

   綜上所述,我們可也看到,直臂相比于折臂更平穩(wěn)、安全,而且適用范圍更廣,卻限制了隨車吊所裝載的貨物,而折臂的動作更快、效率更高,也不限制所載貨物的高度,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大,更適合工地的使用!

  希望所有的用戶都能夠選中最適用的吊機!

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